Esplorazione

La sella per bici standard può causare gravi effetti sulla salute umana!

Research regarding painful bike seat

La paura della disfunzione erettile (ED)

Los Angeles Times ha pubblicato un sondaggio sul rapporto tra biciclette e disfunzione erettile. Diversi studi di ricerca hanno sostenuto l’avviso emesso da Irwin Goldstein (Dottore in Scienze Mediche) nel 1997.
L’American Urological Association di Boston ha rilevato che il 4,2% dei ciclisti maschi soffriva di disfunzione erettile da media a completa, rispetto all’1,1% per i corridori.

Inoltre, le donne che passavano spesso lunghe ore in bicicletta sperimentavano “diminuito piacere sessuale”. Insieme agli uomini sono stati segnalati come a rischio di una ridotta funzione sessuale.

Steven M. Schrader, PhD, dell’Istituto nazionale per la sicurezza e la salute sul lavoro, ha dichiarato che “Le selle esistenti causano intrappola mento dei nervi (i nervi ecc. Sono compressi dal tessuto circostante) e l’occlusione vascolare, con conseguente notevole riduzione del flusso sanguigno a la sensibilità del pene e del pene. “

Le selle sottili distruggono gli uomini?

Ci sono state numerose denunce da parte di agenti di polizia della bicicletta in America in merito al fondo doloroso a causa del ciclismo.

L’Istituto nazionale per la sicurezza e la salute sul lavoro ha misurato la pressione esercitata sull’inguine durante l’effettivo ciclo di agenti di polizia che hanno trascorso lunghe ore in bicicletta. È stato rivelato che 202 ~ 375 grammi di pressione sono stati esercitati per centimetro quadrato. È noto che 162 grammi di pressione per centimetro quadrato compromettono il flusso di sangue in quest’area.

La conclusione è stata che le persone che vanno in bicicletta per lunghi periodi sono costantemente sottoposte a una forte pressione che supera il limite di soglia, quindi non sorprende che ciò impedisca il flusso di sangue.

Hai vissuto esperienze spiacevoli simili? – quindi la sella ergonomico per la tua bicicletta è il miglior investimento per la salute.

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